宋朝远洋商队，贸易的路线一度达到了东南亚、中东，将北宋珍贵的陶瓷、丝绸商品销往世界各地。海运贸易的繁荣与“开疆拓土不足”有着严重的关系，如此，也就造成了宋朝重视海外市场，据记载倭国，高丽、勃泥、大食等50多个国家皆是宋朝的贸易伙伴，最远的地方甚至能达到非洲。
这种造船业在明朝的时候发展至巅峰，大航海时代正是宋朝打下的基础，才有郑和七下南洋那般辉煌。戚继光，俞大猷率领水师剿灭倭寇，荷兰等盗匪。那个时候造船业在中国依旧处于遥遥领先。
可惜，只是明朝皇帝好大喜功，为了彰显国威大派送不要钱，导致国力空虚，逐渐没落。到了清朝彻底被阉割，没有机会适应改良，造船业落后。
直至鸦片战争爆发，被西方的坚船利炮轰开国门。此类技术彻底没落，直至为异国炮艇取缔而消亡。
纵观造船史，就可以看出中国古代王朝的兴衰历程。用一句话来形容就是，落后就要挨打。不思进取，贪图享乐，迟早就被世界和整个时代所抛弃。
第二九零章 王进大忽悠
沧州造船厂。
王进一行人从几个船坞离开的时候已经日暮西山。三五艘崭新的海船从远处徐徐驶来停泊在港湾。在负责人老刘的招待下，主人喝茶休息，洽谈买卖。
